dimanche 25 décembre 2011

jeudi 3 novembre 2011

mercredi 12 octobre 2011


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Coucou les gens,

Je ne sais pas si vous avez reçu cette invitation ...... et les fêtes de fin d'années approchent !!!!

Mais que vous soyez disponible ou non, je peux si vous le souhaitez, prendre commande (réponse maxi 18/10)

Pour mémoire :

GRAVE ROUGE 2008 36 EURO LE CARTON DE 6

GRAVE BLANC MOELLEUX 36.60 EURO LE CARTON DE 6

ROSE 21 EURO L CARTON DE 6

GRAVE BLANC SEC 28.20 EURO LE CARTON DE 6

BORDEAUX ROUGE 2009 27 EURO LE CARTON DE 6

BIB 10L BORDEAU ROUGE 24 EURO

BIB 5L ROSE 13 EURO

Bises à tous

samedi 27 août 2011

PARIS BREST PARIS

Chers amis cyclistes Drancéens,
Catherine, Yannick et Jean-Claude remercient Bernard, Cathy et Thierry ainsi que deux "anciens" du club Patrick Lenfant et son épouse Christine Turzynski, pour leur soutien au départ de Guyancourt, lors du 17ème Paris-Brest-Paris.
Nous remercions également Albert et Michel qui nous ont retrouvés jeudi à l'arrivée.
Je remercie également nos accompagnateurs qui nous ont préparés les déjeuners et les dîners. Je parle d’Aurélia la fille de Catherine, Patricia l'épouse de Yannick, ainsi que leurs enfants Aline et Antoine.
Nous remercions tous ceux qui nous ont envoyé des messages.
Nous sommes arrivés au bout de cette randonnée qui est une aventure humaine hors du commun.
Nous vous raconterons tout cela plus tard. Nous nous reposons.
Amicalement
Jean-ClaudeP1030884P1030907

Reportage France 3 Régions Paris Brest Paris

lundi 22 août 2011

PARIS-BREST-PARIS

Sous une très grosse chaleur en ce dimanche 21 août à 18h25, sont partis Catherine et Jean-Claude pour la grande classique du Paris - Brest -Paris.

C'est 1230 kms en 90 h, ( retour jeudi vers 14 h !).
Ils semblaient en bonne forme et confiant pour aborder ce défi.
Nous leurs souhaitons bonne route et bonne chance.

Catherine 2362 Jclaude 2864

SUIVI DES PARTICIPANTS


Bernard,

jeudi 21 juillet 2011

Brevet de Randonneurs Mondiaux 600 km Longjumeau

La Mayenne, 18 et 19 juin 2011

La préparation.

Suite à un rayon cassé à la roue arrière je récupère mon vélo seulement la veille, le vendredi en fin d’après-midi. Je fais installer 2 sacoches sur le porte bagage arrière. Je surligne le parcours sur les 2 cartes nécessaires. Je dîne à 21H00. Je finalise la préparation du matériel à emmener. La météo donne du vent à près de 40 km /h. Je me couche à 23H15. Je ne ferme pas l’œil. J’entends le vent souffler par rafales.

Je me lève à 1H50. Je mange quelques pâtes. 2H30: Catherine, Aurélia et Maud sont en bas. Françoise m’aide à descendre les 3 sacoches. Nous nous embrassons. Le vélo est embarqué. Nous partons à 2H45 et arrivons à Longjumeau (Essonne) à 3H30.


Nous préparons les bicyclettes avec lampes, sacoches, gourdes… et enfilons nos baudriers. Nous retrouvons Yannick de Noisy le Sec qui va rouler avec nous. Les organisateurs du brevet nous offrent café, thé, chocolat et gâteaux.




Départ de Longjumeau.

Nous ne nous attardons pas, la route est longue. Nos cartes de routes respectives sont signées après vérification des vélos. Christophe du CCBB arrive au dernier moment. Nous l’attendons. Il est 4H10 quand nous partons dans la nuit noire fortement ventilée. Mais il ne pleut pas. Nous nous élançons pour 601 km.





Nous connaissons le début : Saulx-les-Chartreux, Villejust et sa côte, La Folie Bessin et sa grande descente. Après Limours (91) il fait jour, nous entrons dans les Yvellines. Nous traversons la forêt de Rambouillet, que nous quittons à Gambais. Nous rattrapons un ancien qui roule à son allure. Il s’accroche à notre train. A l’entrée de Houdan nous sommes étonnés de voir un cycliste aussi peu équipé pour effectuer un 600 km. A la gare nous retrouvons Gérard. L’équipe est au complet: Catherine, Gérard, Yannick, Christophe et moi. Nous puisons du ravitaillement dans nos sacoches.



A la sortie de Berchères sur Vesgre nous hésitons, faisons demi-tour pour aller sur Yvry-la-Bataille (Eure) où nous retrouvons Aurélia et Maud. Il est 09H00. Nous prenons café, chocolat. Gérard nous offre des croissants. J’avale mon premier gâteau de riz de 500 g.





Nous reprenons la route avec le vent. A l’entrée de St André de l’Eure nous enfilons nos vêtements de pluie que nous retirons à l’arrivée du 1er contrôle à Conches-en-Ouche, km 127. Il est 11H15. Nous pointons dans le café. Nous prenons une boisson. Le papy cycliste nous a rejoint. La patronne nous encourage. Nous repartons à 11H45. La route est relativement plate, nous arrivons à 15H10 à Vimoutiers (Orne) au 192ème km. Nous avons évité la pluie mais le vent est toujours là de face ou de côté. Nous pointons au restaurant le Pénalty où le patron nous propose des pâtes. Même menu pour nous cinq. Nous en prenons même une 2ème ration ! ce qui n’est pas le cas d’un cycliste de Draveil qui n’arrive pas à s’alimenter.




Nous enlevons le cuissard long. Ce que je fais devant un couple d’anglais. Je fais sourire la dame à qui je dis que je fais un strip-tease. Christophe qui a des maux d’estomac passe à la pharmacie. Nous quittons la ville du musée du camembert à 16H10.



Nous grimpons une côte interminable. Nous retrouvons le cycliste de Draveil. Il a des maux d’estomac encore plus douloureux que Christophe. Le vent est toujours contraire. A la sortie de Falaise (Calvados) on peut dire qu’on attaque la falaise !


Remparts de Falaise et statue de Guillaume le Conquérant.


Le relief est pentu. Je passe le petit plateau. A la sortie de la ville Yannick demande que chacun prenne des relais. Un cycliste se joint à nous sur quelques kilomètres seulement. Nous apprécions la grande descente vers Pont d’Ouilly, mais la route est défoncée, prudence ! Nous traversons l’Orne et nous hissons à la sortie du village pour longer un de ses affluents : le Noireau. La route plane et à l’abri du vent sous les arbres. nous amène à Condé-sur-Noireau au cœur de la Suisse Normande, km 260. Il est 20H00. Nous pointons au café le Longchamp. Nous allons chercher notre dîner dans une pizzéria dans une rue à côté.



Nous reprenons des forces. Nous profitons de l’attente en nous équipant pour la nuit avec vêtements chauds et éclairages. Nous repartons à 22H00. La route est fortement pentue. Nous apprécions le panorama en nous retournant une dernière fois vers Condé-sur-Noireau. Le jour jette ses dernières forces avant de laisser la place à la nuit qui nous envahit. Christophe et Catherine sont partis devant, ils nous attendent à Athis-de-l’Orne. Je rappelle que durant la nuit, il faut rester grouper pour ne pas se perdre. La nuit est fraîche et humide. Passé à peine minuit nous nous arrêtons une première fois un 1/4 d’heure pour nous assoupir. Nous sommes à Briouze dans l’Orne. Nous faisons 13 km supplémentaires. Nous arrivons à La Ferté Macé où nous refaisons une pose d’1/4 d’heure. Nous prenons quelques gouttes de pluies, mais le vent a diminué. Un automobiliste nous accompagne généreusement jusqu’à l’embranchement vers Méhoudin, après quoi nous entrons en Mayenne. Nous arrivons à 3H30 au 4ème contrôle à Villaines-la-Juhel, km 331. Nous nous arrêtons sur la place. Catherine poste la carte qui fait office de contrôle pour nous 4 : Catherine, Yannick, Christophe et moi. Nous puisons notre ravitaillement dans nos sacoches. Gérard et moi mangeons des pâtes. Le cyclo vu à la pizzeria nous a rejoint ainsi qu’Eugène de Chilly-Mazarin. N’ayant plus d’eau, Gérard et moi n’hésitons pas à en prendre dans la fontaine. Nous ne nous posons pas la question pour savoir si elle est potable. Elle a un fort débit. Nous avons plus d’une heure de retard sur l’horaire de fermeture. Nous repartons peu avant 4H00 mais sans Christophe qui reste dormir. Maintenant nous avons le vent favorable. Il fait encore nuit quand nous passons au pied des Alpes Mancelles, dans la Sarthe. A Fresnay-sur-Sarthe le jour se lève. Nous nous arrêtons pour faire notre nuit. A la sortie du village nous nous allongeons sur le parvis d’un bâtiment durant 1/2 heure. C’est royal ! Nous repartons à 5H40. Il fait jour. A St-Cosme-en-Vairais à 20 km de La Ferté Bernard, nous nous réfugions dans une boulangerie à défaut des cafés qui sont fermés. A La Ferté Bernard nous pointons pour le 5ème contrôle chez une fleuriste. Elle nous confirme que les cafés sont fermés le dimanche. Nous avons toujours plus d’une heure de retard mais l’équipe reste soudée. A Cormes, le village suivant, nous nous arrêtons au café. Gérard s’affaire à ma roue arrière qui est voilée. Il l’a repérée avant d’arriver à La Ferté Bernard, soit plus de 200 km avant d’arriver à Longjumeau. Finalement le diagnostic du « docteur » Gérard n’est vraiment pas bon. Un bout de jante est arraché au niveau d’un rayon. Il faut que nos accompagnatrices nous rejoignent au plus vite. Gérard dit que je ne vais pas pouvoir rouler comme ça. Nous prenons un café, doublé pour moi d’un Perrier menthe. A Montmirail (72) Gérard et moi reprenons un Perrier menthe. Nous repartons tous les deux à la poursuite de Catherine, Yannick et notre nouveau compagnon de route, Eugène. Nous nous retrouvons dans une boulangerie.de Mondoubleau, dans le Loir et Cher, pour le 6ème contrôle.Gérard m’offre une tartelette et une boisson. Nous sommes au 450ème km. Nous repartons à 11H45 vers notre déjeuner dominical qui nous attend 18 km plus loin à Droué, préparé par Aurélia et Maud. Elles ont fait le marché au Mans. A 12H40 nous nous « attablons » sur la place du village. Nous apprécions les rillettes, les œufs durs, le poulet offert par Yannick, le fromage et les fruits. Pour ma part je mange mon 2ème gâteau de riz de 500g.



Nous lestons nos bicyclettes. Je me défais de mes deux sacoches pour soulager ma roue arrière, voilée. Il est 13H00 quand nous repartons. Il reste 7h et 133 km pour arriver à Longjumeau. Dès le départ Eugène mène la cadence. Nous le suivons sans broncher, conscients du chemin qui nous reste à faire.


Nous arrivons à Bonneval (Eure et Loir) avec près d’une heure de retard sur l’horaire de fermeture prévue pour ce dernier contrôle Nous avalons un café et pour moi un Perrier menthe en prime. La patronne du bar nous offre une affichette de Bonneval. Nous repartons rapidement pour les 102 derniers km. C’est exactement le chemin inverse du début du brevet de 400 km. Nous hésitons et perdons 10 minutes à la sortie de Boisville-la-St-Père. Finalement nous retrouvons la D17 direction Ouarville, Denonville. Nous bénéficions des derniers km sur route plate avec vent dans le dos. Nous apprécions l’eau pétillante offerte par Aurélia et Maud. Nous rejoignons un vélo couché et ses coéquipiers et coéquipière.






Après Garancières-en-Beauce nous revenons dans l’Essonne. A la sortie de Dourdan c’est la dernière partie du parcours avec les côtes qui se dressent devant nous : St Chéron, La Tuilerie (petit braquet), Courson, Bel Air et la der des der, la Folie Bessin. Nous sommes sur le plateau de Villejust. Eugène est allé de l’avant. Nous dévalons la descente vers Longjumeau. A 19H35, Catherine, Yannick, Gérard et moi bouclons notre brevet de 600 km.





Nous savourons l’accueil de Daniel, Carmen, Catherine, les organisateurs de Longjumeau, heureux de notre réussite. Casse-croûtes, gâteaux, boissons. Nous sommes fatigués, mais heureux. Nous y sommes arrivés ! Catherine demande des nouvelles de Christophe. Il a abandonné à La Ferté Bernard. Sur 74 participants il y avait 2 féminines dont Catherine, arrivée 10 minutes avant l’autre femme du club de Viry-Châtillon. Il y a eu des abandons, mais aucun chez les féminines. Nous sommes étonnés de voir arriver le cyclo de Draveil, alors que la veille il était sujet à de terribles mots d’estomac à moins de 200 km du départ! Chapeau pour son courage ! Nous ne pensions pas le revoir.
Le BRM 600 est terminé. Yannick, Catherine et moi allons confirmer notre inscription à Paris-Brest-Paris, conscients qu’il faudra faire plus du double : 1232 km !!!
Nos accompagnatrices nous ramènent en voiture.

Merci à tous.

Texte de Jean Claude, photos d’Aurélia et Catherine.



Au centre
AS DranCyclotourisme